2009年10月1日是新中国成立60周年华诞。回忆60年来我国建筑施工技术的巨大发展，是60年前所不敢想象的。我1952年大学毕业后服从国家统一分配从上海来北京参加伟大的首都建设，刚到北京我立即考察了北京的市政和建筑，发现全北京仅有两幢8层高楼以及少量的多层建筑，整个北京市容很差。从上世纪50年代开始一直到70年代中期，除了国庆10周年的“十大建筑”外，建筑业发展速度并不理想，尤其在60～70年代建筑业不振兴的局面一直持续到1976年。在这一阶段北京建筑以多层(6层以下)为主，极少有高层建筑(十几层)。1976年终于有了突破，北京开始建设“前三门”十里长街40万m2以住宅为主的高层建筑，采用了钢筋混凝土剪力墙结构体系，并大面积采用大模板施工工艺(当时由法国引进)，尤其是1979年十一届三中全会后，以大模板施工工艺为主体的高层建筑开始迅速发展。从此，北京高层建筑犹如雨后春笋般地蓬勃涌现。到了80年代，我国实行了改革开放政策，建筑业在全国(尤其在北京、上海、广州、深圳等地)出现了突飞猛进的局面，从而带动了施工技术的大发展。30年以来，全国建筑业持续、稳定发展，施工技术、施工水平与日俱进，建筑业发展速度在全世界可以说是首屈一指。目前仅北京市每年在施面积都超过1亿m2，相当于解放前全北京原有建筑面积的6～7倍，全国其他城市包括上海、广州、深圳等大城市及许多中型城市都是日新月异，即使在一般县一级的小城市，高层建筑和标志性建筑也纷纷拔地而起。

　　随着建筑业的迅速发展，施工技术也突飞猛进，突出表现在以下各个方面。

　　1、机械化水平有了很大提高

　　20世纪50年代初现场运输是靠扁担人工搬运.1959年开始号召“放下扁担”采用手推车。垂直运输由肩挑人扛的人工搬运变为使用井架卷扬机，这种局面一直维持到70年代初，当时也试用了一些自制塔式起重机或轻型起重机，但数量极少，全北京只有十几台塔吊;70年代中期才普遍推广了塔式起重机等大型机械。现场水平运输从70年代初期通过技术革新，开始由工地自制小型“翻斗车”逐步代替了手推车，到80年代初施工现场基本实现了水平运输机械化，全国其他地区(除上海外)则比北京晚5～10年。土方工程在50-70年代初基本上是人工开挖，只有少量土方量大的工地采用屈指可数的几台进口挖土机，到了80年代才逐步实现了土方施工机械化(包括挖运及回填)。

　　2、工厂化、预制装配化水平和专业化施工有了迅速发展

　　我国建筑业在20世纪90年代以前，基本上是“大而全”和“小而全”，每个工程都由一个综合施工公司包揽工程的全部项目(除个别门窗外)。从90年代中期开始，随着工厂化水平的迅速提高，再加上城市现场场地十分狭小紧缺，分包项目日渐增多，促使在较短时期内很快实现了混凝土集中搅拌(预拌混凝土)，各种专业化的公司(厂)也都纷纷成立(如幕墙公司、装饰公司、防水公司等)。一般总包只承担结构工程，土方、护坡、防水、装饰等都由专业公司进行分包，从而大大提高了专业化和工厂化水平，逐步与国际接轨。随着专业化施工的发展，各专业的技术水平都有较大的提高。目前一个大工程往往由数十个甚至上百个分包单位参与施工，从而使我国建筑业在工业化道路上迈出了可喜的一大步。

　　我国钢筋混凝土预制装配式工艺早在20世纪50年代末就开始运行，北京在1956年建立了全国第一个现代化预制构件厂，主要生产小型构件(如空心楼板等)。从1958年开始，预制构件厂犹如雨后春笋，纷纷建立，许多二级公司和工区都有自己的预制构件厂。此外，由于当时工业建筑建设量大，除预制构件厂生产一些中小型构件外，一些大型构件(如预制桁架、柱等)都在施工现场就地预制，达到强度要求后就地吊装，当时还没有大型吊车，往往采用独脚扒杆、人字桅杆等土法上马。60年代初北京多层厂房(框架结构)较多，工地都采用了现场预制钢筋混凝土构件，就地安装(如北京的232工厂)。绝大部分的民用建筑楼板在60-70年代一般都采用预制空心楼板，由预制构件厂供应，预制空心楼板一般均采用预应力(或非预应力)长线法生产，有3m多长的短向板，也有6m左右的长向板。70年代不少框架结构的公用建筑也都采用预制装配式结构，同时在多层住宅工程中也大力推广全预制装配式结构，包括内、外墙体都采用钢筋混凝土预制壁板，并且在钢筋混凝土高层(12层)建筑中也开始研制推广。1976年唐山大地震后，随着“前三门”钢筋混凝土剪力墙结构现浇大模板施工工艺的出现，全装配结构住宅随即停止步伐。1976年前三门大街40万m2(以高层住宅为主)的钢筋混凝土剪力墙结构采用大模板施工工艺，北京发展高层建筑取得了重

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