3.环境温度问题。环境温度接近体温时，人体热量难以散发就会感到不适、头昏、气喘，活动稳定性差，手脑配合失调，对突发情况缺乏应变能力，在高温环境、高处作业时，就可能导致安全事故;反之，低温环境，人体散热量大，手脚冻僵，动作灵活性、稳定性差，也易导致事故发生。

　　4.现场环境问题。现场布置杂乱无序，视线不畅，沟渠纵横，交通阻塞，机械无防护装置，电器无漏电保护，粉尘飞扬，噪声刺耳等，会使劳动者生理、心理难以承受，当其生理、心理不能满足操作要求时，则必然诱发事故。

　　结语：我们只有从人、施工技术、环境三个方面加强对高速公路桥梁施工安全的控制，才能从根本上消除安全隐患，杜绝安全事故的发生，全面的堵截施工中安全管理中存在的漏洞。

　　参考文献

　　[1]苏寅申。桥梁施工及组织管理[M]。北京：人民交通出版社，2005

　　[2]中华人民共和国交通部。JTJ076-95公路工程施工安全技术规程[GB]。北京：人民交通出版社，1995

　　[3]中华人民共和国交通部。JTJ074-94高速公路交通安全设施设计及施工技术规范[GB]。北京：人民交通出版社，1994

　　[4]梁世利，东晓光。关于公路工程施工的安全问题[J]。吉林交通科技，2006， 2： 43-45

　　[5]尹平。山区高速公路施工安全问题的原因分析及对策研究[J]。中外公路，2007， 2：213-215

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