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预应力锚索桩板墙在高等级公路中的应用
作者:王民 来源:中国论文联盟 点击量: 发布时间:2013-12-29 12:04:35
13米为碎石土,后为板岩 151 12 750 1040 71 73

  6 前16米为碎石土,后为板岩 152 18 1200 1920 71 70

  注:①试验中6号锚索超规范拉至0.923Afptk,未见破坏,其余锚索都按规范拉至0.8Afptk,未见破坏;②表中钢绞线伸长量系指基准钢绞线长度反映到大千斤顶上的值。

  3.3.4 其他处治措施

  ⑴ 由于场区分布的碎石土、亚粘土(粉质粘土)抗剪性能较差,加之位于高角度边坡之上,边坡稳定性差,对段落进行削坡和在河岸边设置挡墙,挡墙高度均大于最大洪峰线位。

  ⑵ 根据 自然 坡体的特点,上坡体采用锚杆框格梁进行防护,地梁之间暴露部分为防止坡面风化、剥蚀,采用种草进行处理。

  ⑶ 为排除地下水,提高岩土的抗剪强度,对于富水的高边坡,在坡脚及回填土处,设置仰斜排水孔,孔间距5~7m,孔径Φ100,仰斜5~10°,并采用特殊的透水型排水软管。

  ⑷ 对于工程地质条件较差,有倾向于临空面的不利结构面的高边坡,其坡脚应力集中,有滑塌可能,根据推力计算,在各级设置支挡工程,工程措施既要满足坡体的整体稳定,又要满足局部稳定的要求,同时要保证施工过程中的临时稳定。

  4施工工艺要求

  4.1.1肋柱及护壁

  ⑴ 采用挖孔灌注桩结合护壁施工,挖掘及支撑护壁两个工序应连续作业,护壁每1米为一节,锁口与护壁,护壁与护壁间上、下节带弯钩的纵向钢筋搭接绑扎。施工期间应认真观测井壁变形,在岩质松软或可能滑动的层面应加密钢筋,并适当加厚护壁。

  ⑵终孔并清理孔底后,吊入钢筋笼,应将其调正,准确就位;地面以上的主筋应预留一定的焊接长度接头间隔错开,在同一断面内接头钢筋面积不应超过钢筋总面积的50%。终孔后清孔后必须干净,孔底沉淀土层厚度应满足施工规范要求。

  ⑶ 肋柱柱身混凝土应连续浇注,不留施工缝,如必须间歇而又超过下层混凝土凝结时间时,应停止浇注,以施工缝处理。柱身较高时可采取分段浇筑的方式,分段位置不得低于锚索标高以上1.0米,柱身连接处必须焊接主筋时,焊接长度不得小于30cm。所有钢筋的加工、安装和质量验收等均应按照施工规范的有关规定进行。

  ⑷ 在肋柱的施工全过程中必须对肋柱进行位移监测,加强预警预报工作,保证施工安全。

  ⑸ 肋柱施工应隔桩进行。

  4.1.2 挡土板

  ⑴ 挡土板为预制钢筋混凝土矩形板,预制时于板两端1/4板长处预留吊装孔,同时作为泄水孔,孔内壁涂抹沥青,预制场设置的规模和配备应结合实际情况而定。

  ⑵ 挡土板宜平面堆放,其堆积高度不宜超过5块,板块间宜用木材支垫,并应置于设计支点位置,运输过程中应轻搬轻放。

  ⑶ 挡土板安装时,应竖向起吊,二头挂有绳索,以手牵引,对准柱两侧划好的放样线,将挡土板正确就位,应防止与柱相撞,必要时,在两侧和中间设斜模支承,确保挡土板的稳定。

  ⑷ 挡土板采取直接搭接柱身的形式,柱、板连接处的间隙用沥青麻絮填塞。挡土板之间的上下安装缝宜小于10mm,较大时可用砂浆填塞或沥青软木板衬垫。要求板面平整,外形轮廓清晰,线条顺直,各部尺寸应符合要求。

  ⑸ 安装挡土板时应做好防排水设施及填筑墙背填料;当土板顶面不齐时,可用砂浆或现浇小石子混凝土作顶面调整层;对于土质松软,地表水丰富地段,挡土板应老虑埋入原地面下1.0米左右。

  4.1.2预应力锚索

  ⑴ 根据锚索的设计图纸,按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±5cm。

  ⑵ 钻孔

  ① 锚索钻孔要求干钻,禁止开水钻,以确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。为清除钻孔及孔壁上附着的粉尘、泥屑,钻孔完成后必须使用高压空气(风压0.2~0.4Mpa)将孔中岩粉及水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩体的粘结强度,保证孔内干燥和孔壁的干净粗糙;钻孔完成并清洗干净后,应对孔口进行暂时封堵,不得使碎屑、杂物进入孔口。

  ② 锚孔下倾与水平夹角为15°,允许误差±1°,为确保锚孔深度,实际钻孔深度不小于设计长度且不大于设计长度的1%,当有不可排出的松散物时,应考虑松散物所占据孔的深度。

  ③ 钻进过程中应对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速),地下水及一些特殊情况作现场记

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